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物流策略,让货主选择你的服务

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发表于 2018-4-14 14:16:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       物流行情的低迷,淘汰了不少物流人。滥竽充数的,跟风的,真的是潮退了,才知道谁在裸泳。物流是一个服务性行业,饭越来越少,自己要多分点,得讲策略。凭什么货主要把货交给你来发啊,对不,你要有点什么实力,在实力的基础上加上一定的策略才能生存;以往那种瞎眼猫碰死老鼠的市场已经远去。
       你首先要了解物流市场的变化,货源的来源组成是否发生了变化,货主担心什么,为什么用你的服务?你有什么样的接客策略,随着市场环境的变化而变化。你的成本是不是最低的、还有什么地方可以改善。
       货运价格,如果价格是不能够再降低的,对于物流服务的我们而言,运费是一直以来的伤痛,直接涨价谁不不愿意先开头。所以可以适当地做一些迂回措施,如提供额外服务,包装,吊装等等。
       创新能力,对于物流服务来说,创新不是以一招神龙摆尾就横扫天下的,创新需要的是润物细无声的一点一滴,在细微之处区别于你的竞争对手。比如,扩大你的业务范围,拓展你的服务网络;简单的说,如果你原来只是加盟物流大超市的一个城市,那你现在能不能把全省的城市都加盟了。别人对物流服务的疑难杂症都不接,你是否来者不拒。
       资源整合,货主的服务需求是多样的,货主需要的是一站式服务,需要你拥有全部的线路,并且服务可控,像肯德基一样,不论那一天进了那个城市的肯德基,服务是统一的。放在物流服务也一样,不论那一条线路,哪一种货物,提供的服务指标是可控的,时效、残损、返货。一条线路单打独斗不具备承接并发往全国多条线路的业务能力,无法满足货主发往全国多处的需求,从而无法更好的做大业务。所以,善待货主,善待司机,善待合作伙伴。
       你有没有勇气在讲台上调理的阐述自己的思路,你有没有觉得操作中还有可以改进的地方?同样是物流大超市的加盟商,别人在同样的物流环境中能生存,你为什么不能。要承认差距,因为知足知不足,有为有不为,任何的限制,都是从自己的内心开始的。接受过去和现在的模样,才会有能量去追寻自己的未来。  
       弱小和无知不是生存的障碍,拒绝学习才是!





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